- 397 chemin de l'Estagnol, 83260 La Crau
- 04 94 41 05 31
- Lun. au ven. 9h – 12h · 14h – 18h
aux heures les plus chaudes.
Volets roulants électriques et volets battants
sur mesure à Hyères, La Crau
Manuel, électrique ou solaire selon ce que votre façade permet vraiment. On regarde d’abord le coffre et l’alimentation, le modèle vient après.
25 ansSur l’aluminium
Volet roulant manuel, électrique ou solaire
En construction neuve, l’alimentation est prévue au plan et le choix est libre. En rénovation sur un mur fini, amener le courant jusqu’au coffre veut dire saigner, passer le câble, reboucher et refaire la peinture. C’est ce poste invisible qui fait pencher la balance, pas le prix affiché du volet. Nous posons les deux à Hyères, à La Crau et dans l’agglomération toulonnaise.
Manuel, sangle ou manivelle
Le plus simple et le plus économique. Il reste pertinent sur une ouverture peu manipulée, un cellier ou une salle d’eau. La sangle s’use, la manivelle dure plus longtemps.
Électrique, filaire ou radio
Le confort quotidien et la centralisation de toute la maison. En filaire si l’alimentation existe, en radio pour éviter de tirer une commande jusqu’à l’interrupteur.
Solaire, sans aucun raccordement
Un panneau sur le coffre, une batterie, un moteur radio. Ni saignée, ni câble, ni tableau à reprendre : c’est la réponse la plus propre sur une façade déjà finie.
Un volet solaire coûte plus cher à l’achat qu’un électrique, mais il supprime un poste d’électricité qui se chiffre vite en rénovation, finitions comprises. C’est l’arbitrage que l’on fait sur place, façade par façade. Motoriser un volet existant en bon état reste par ailleurs possible, entre 400 et 800 € par volet.
Bloc-baie, rénovation ou coffre tunnel : les cas du bâti de l’est toulonnais
La différence ne tient pas au volet lui-même mais à l’endroit où vit son coffre. C’est ce qui décide si l’on touche à la maçonnerie, si l’on perd du clair de vitrage, et si le chantier dure une demi-journée ou deux jours.
| Type | Où se trouve le coffre | Quand on le pose |
|---|---|---|
| Bloc-baie, ou monobloc | Intégré au dormant de la fenêtre, visible depuis l’intérieur | Avec une menuiserie neuve, en construction comme en remplacement complet |
| Coffre tunnel ou linteau | Dans la maçonnerie, au-dessus de la fenêtre, invisible une fois enduit | En construction neuve, ou si la réservation existe déjà |
| Rénovation, en applique | Un coffre aluminium rapporté en façade, au-dessus de l’ouverture | Le cas courant quand on ajoute un volet à une fenêtre conservée |
Deux conséquences que l’on explique au métré. Un coffre de bloc-baie mange quelques centimètres de hauteur de vitrage, donc de lumière. Et il réduit l’affaiblissement acoustique annoncé pour la fenêtre seule : si vous êtes sur un axe passant, cela se joue dès le choix du vitrage, expliqué dans notre article sur les vitrages.
Volets battants aluminium, bois ou PVC
Dans beaucoup de communes du Var, le règlement d’urbanisme impose le battant sur les façades visibles depuis la rue, parfois dans une teinte précise. C’est le premier point à vérifier avant de rêver d’un roulant, et c’est aussi ce qui fait vivre le battant bien au-delà de la nostalgie.
Les trois matières
- Aluminium isolé : parement laqué et âme en mousse, aucun entretien, teintes tenues au soleil
- Aluminium extrudé : profilés de 27 mm, 1,3 mm d’épaisseur, le plus rigide sur les grandes hauteurs
- Bois : l’aspect traditionnel et un bon pouvoir isolant, avec un entretien à assumer
- PVC : le budget le plus contenu, sans entretien, sur des dimensions modérées
Les remplissages
- Lames persiennes ajourées : elles laissent circuler l’air en bloquant le soleil
- Lames persiennes jointives : l’occultation complète, pour une chambre
- Un tiers persienne et deux tiers panneau plein : le compromis provençal
- Panneaux à frises ou lisses : le rendu le plus contemporain
Les gammes aluminium que nous posons sont garanties 25 ans et se déclinent dans plus de cent coloris standards. Les battants existent aussi en version coulissante ou coulissante-pliante, qui s’efface en accordéon sur la façade : c’est souvent la seule solution devant une grande baie où un battant classique n’aurait pas la place de s’ouvrir.
Volet roulant bloqué : ce qu’on vérifie d’abord
C’est l’appel le plus fréquent, et dans une bonne partie des cas la réparation suffit. Une lame finale sortie de sa coulisse, une attache de tablier cassée, une sangle rompue ou un condensateur de moteur fatigué se remplacent sans toucher au coffre ni à la façade. On regarde dans cet ordre, et on vous dit franchement quand le tablier est en fin de vie.
Ce qui se répare
- Une sangle rompue ou un treuil qui tourne dans le vide
- Des attaches de tablier cassées dans le coffre
- Une lame sortie de sa coulisse après un coup de vent
- Un moteur hors service sur un tablier encore sain
Ce qui demande un remplacement
- Un tablier déformé ou des lames fendues sur toute la hauteur
- Des coulisses descellées ou tordues
- Un coffre fissuré qui ne tient plus l’étanchéité
- Un volet d’origine dont les pièces ne se trouvent plus
Un conseil qui évite des dégâts : si le volet force ou grince, arrêtez de manœuvrer. Insister sur un tablier coincé tord les lames et transforme une réparation d’une heure en remplacement complet.
Prix d’un volet roulant électrique posé à Hyères, La Crau
Voici les repères du marché, pose comprise, pour les configurations que l’on nous demande le plus souvent sur une maison de l’agglomération toulonnaise.
Par baie, avec pilotage filaire ou radio et centralisation possible.
Par baie, sans saignée ni raccordement électrique à prévoir.
Par baie, teintes assorties aux menuiseries et tenue à l’air salin.
Fourchettes TTC pose comprise, communiquées par Menuisia. Le volet roulant manuel va de 450 à 1 000 € par baie. Le détail poste par poste, motorisation et dépose comprises, est dans notre article sur le prix d’un volet roulant. Votre prix est arrêté au devis, après la prise de cotes.

Volet roulant solaire posé en rénovation à La Crau
Un volet manuel fatigué remplacé sur une façade déjà finie, sans saignée ni passage de câble. Panneau solaire sur le coffre, moteur radio, commande murale sans fil. Une demi-journée sur place, aucune reprise de peinture à prévoir.
- Commune
- La Crau (83)
- Produit
- Volet roulant solaire aluminium
- Manœuvre
- Moteur radio, sans raccordement
- Type de pose
- Rénovation en applique
Volets et règles d’aspect dans l’est toulonnais
Sur les façades visibles depuis la rue, plusieurs communes imposent le volet battant, et quelques-unes imposent aussi la teinte. C’est le premier point que l’on vérifie, parce qu’il annule parfois le projet initial. Le reste est une affaire de climat : l’air salin ne gêne ni l’aluminium laqué ni le PVC, mais le soleil fatigue les teintes foncées mal laquées et le mistral met les coulisses à l’épreuve.

MENUISIA
Menuisier · Volets roulants et volets battants · La Crau
- Téléphone
- 04 94 41 05 31
- Adresse
- 397 chemin de l’Estagnol, ZAE l’Estagnol, 83260 La Crau
- Horaires
- Lun. au ven., 9h à 12h
et 14h à 18h
Les règles d’aspect changent d’une commune à l’autre : nous les vérifions avant de commander, à Hyères, à La Crau et dans tout l’est toulonnais.
- La Crau
- Hyères
- La Garde
- Toulon
- La Valette-du-Var
- La Farlède
- Le Pradet
- Carqueiranne
- La Londe-les-Maures
Volets roulants et battants à Hyères, La Crau : vos questions
Quel est le prix d’un volet roulant électrique posé ?+
Comptez 650 à 1 500 € par baie en électrique, 800 à 1 800 € en solaire et 450 à 1 000 € en manuel. L’écart tient surtout à la manœuvre et à la pose, pas au tablier lui-même.
Mon volet roulant est bloqué, faut-il tout changer ?+
Pas forcément. Une sangle rompue, des attaches de tablier cassées, une lame sortie de sa coulisse ou un moteur hors service se réparent sans toucher au coffre. Le remplacement s’impose quand le tablier est déformé ou que les coulisses sont descellées. Dans tous les cas, cessez de manœuvrer : insister tord les lames.
Peut-on motoriser un volet roulant existant ?+
Oui, entre 400 et 800 € par volet, à condition que le tablier et les coulisses soient en bon état. On vérifie aussi le poids du tablier, qui conditionne le choix du moteur. Sur un volet très ancien, le remplacement complet est souvent plus sûr.
Le solaire fonctionne-t-il vraiment toute l’année ?+
Dans le Var, oui : l’ensoleillement est largement suffisant et la batterie tient plusieurs jours sans soleil. Le point à vérifier est l’orientation du panneau, qui ne doit pas être masqué par un débord de toit ou un arbre. C’est un contrôle de métré, pas une loterie.
Quelle différence entre bloc-baie et volet de rénovation ?+
Le bloc-baie intègre le coffre au dormant de la fenêtre et se pose avec une menuiserie neuve. Le volet de rénovation est un coffre aluminium rapporté en façade, au-dessus d’une fenêtre que l’on conserve. Le premier mange un peu de hauteur vitrée, le second se voit depuis l’extérieur.
Suis-je obligé de poser des volets battants ?+
Sur certaines façades visibles depuis la rue, oui : le règlement d’urbanisme de la commune peut imposer le battant, et parfois la teinte. C’est le premier point que l’on vérifie à la visite, avant de chiffrer quoi que ce soit.
Les volets donnent-ils droit à la TVA à 5,5 % ?+
Les volets isolants, oui, dans un logement de plus de deux ans et à condition que la résistance thermique ajoutée par l’ensemble volet et lame d’air dépasse 0,22 m².K/W. Nous appliquons le taux directement sur le devis quand les critères sont réunis.
Combien de temps dure la pose ?+
Une demi-journée pour un volet de rénovation sur une ouverture, une journée pour plusieurs baies. Un bloc-baie se pose avec la menuiserie et suit donc le planning du chantier de fenêtres.

État du tablier, des coulisses et du coffre, alimentation disponible, règles d’aspect de la commune : la visite tranche, et le devis suit sous 48h. Atelier à La Crau, interventions dans tout l’est toulonnais.
- Visite technique gratuite
- Réparation étudiée avant remplacement
- Aluminium garanti 25 ans
- Pose et SAV par la même équipe